中国经济期待 抑制出口反弹力度

2021-02-23 11:39:42 来源:半月谈

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刚刚过去的2020年,中国成为全球唯一实现正增长的主要经济体。展望2021年,中国经济能否依然一枝独秀?出口能否持续强势复苏?经济增长动能将如何转变?这些问题备受全球瞩目。

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经济能否依然一枝独秀?

-6.8%、3.2%、4.9%、6.5%……2020年中国经济的季度增速画出了从负增长到不断向上的曲线。国际货币基金组织(IMF)发布的《世界经济展望报告》预测,2020年全球经济将萎缩4.4%,中国将是全球唯一实现正增长的主要经济体。

这一趋势并没有改变。“2020年第四季度实际GDP增长率恢复至6%以上。”德意志银行中国区首席经济学家熊奕说,中国将继续引领亚洲经济增长,2021年实际GDP增长率将达到9.5%,回归疫情前的增长轨迹,并延续这一发展势头。

走势分化或将成为2021年中国和全球其他经济体的表现。交通银行金融研究中心发布的《2021年宏观经济及市场展望》报告指出,2021年中国经济增长将显著快于全球经济增长,特别是上半年中国经济增速将达两位数,仍将在全球一枝独秀,预计2021年中国经济走势将前高后低,而全球经济或呈前低后高走势。

汇丰银行对中国2021年GDP增速的最新预测达到8.5%。“高增速一方面受经济持续恢复带动,另一方面更重要的是低基数影响。尤其是2020年一季度-6.8%的GDP增速,会令2021年一季度GDP增速接近18%。随着低基数因素的减退,2021年年底GDP会回到一个正常的水平。” 汇丰银行大中华区首席经济学家屈宏斌说。

尽管经济快速复苏,但并不代表会出现通胀、过热,在不少专家看来,2021年还处于低通胀的水平。野村证券中国首席经济学家陆挺认为,不用过于担心2021年有明显的通胀风险。经济复苏会增加需求,也会增加供给,所以2021年年初时CPI可能还会维持负值,年底达到1.5%到2%之间;PPI也有类似情况,年初可能是负值,之后会维持在2%左右。

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出口能否持续强势复苏?

“2020年中国经济最出人意料的一面,在于下半年出口的强劲复苏。中国成为全球防疫物资和居家办公用品生产的中心和出口的中心,甚至一些已经外移的产业又回归中国。” 陆挺说。

“货柜有去无回、一柜难求”“加价保舱、保箱的‘钻石’服务供不应求”…… 从“箱等人”到“人等箱”,集装箱出口均价已创下9年半新高。有业内人士透露,空箱短缺会继续,市场一开始主要缺高柜,到目前范围扩大至平柜,预计春节连小柜也会发生短缺。

瑞银证券中国首席经济学家汪涛表示,2020年11月出口增速大幅超预期,以美元计价中国出口同比增速从此前的11.4%跃升至21.1%。电子产品,尤其是手机出口大幅反弹,海外节日需求推动其他消费品出口也普遍改善。此外,11月汽车和汽车零部件出口也进一步提速。

汇丰银行(中国)有限公司副行长兼工商金融主管方啸说:“得益于对疫情的有效控制,中国的产业链快速恢复稳定运行,这使得中国进出口贸易实现连续增长,从而增加了企业对国际贸易前景的信心。此外,随着区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的签署,亚太区内贸易和投资往来有望得到进一步增强,为中国内地企业拓展海外市场注入新动能。”

那么,2021年中国出口强势能否持续?不少机构预计,可能会前高后低。汪涛认为,随着疫苗面市接种,发达经济体和新兴经济体的复工复产都会有所提速,中国出口所面临的竞争可能加剧,进而抑制出口反弹力度。

交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟判断,短时间内海外对我国出口仍有依赖,2021年上半年我国出口份额不会骤降,但随着海外疫苗的普及和产能的逐步恢复,叠加人民币升值预期,下半年我国出口增速可能走弱,进口增速将随着国内经济复苏呈现稳健增长。预计2021年以美元计价的中国出口额和进口额增速将分别提升至6%和7%。

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经济增长动能将如何转变?

值得关注的是,2020年基建、房地产、出口是经济增速快速回升的主要动能,2021年经济增长动能可能将明显转变。

唐建伟表示,疫情对经济的冲击类似于挖了个坑,2021年将是填坑过程,在经济恢复过程中,消费和制造业投资有望成为填坑的主要驱动力。

屈宏斌也发表了类似的看法:“相对基建和房地产来说,2020年制造业投资恢复速度较慢,2021年制造业投资将触底回升,并且开启未来几年逐步回升的大周期。制造业投资既有短期周期性的有利因素,也有政策导向方面的利好因素,2021年是‘十四五’的开局之年,制造业在向中高端升级换代、鼓励创新方面会有政策倾斜。”

消费将成为中国经济的另一大驱动引擎,就业的全面恢复将为2021年消费恢复奠定基础。

在唐建伟看来,餐饮等线下消费将成为消费恢复的主要力量。疫情导致线下消费显著萎缩,而线上消费则快速增长。2021年这一逻辑将反转,线上消费增长将放缓,而线下消费有望大幅回升。同时,汽车类消费将明显回暖。从2020年下半年开始汽车消费增长回升,这一增长势头将延续到2021年。与汽车使用相关的石油及其制品类消费增长也将显著加快。

申万宏源证券首席经济学家杨成长说,内需是国内大循环的重要组成内容,内需增长率基本决定经济增长率,而内需增长中消费增长率又是核心所在。从全球发达经济体的发展历程来看,大国经济最终都走向内需主导型经济体系。

杨成长认为,“十四五”期间我国要加快提升内需增长率,推进内需增长从投资主导向消费主导转变,提升社会分配主体、支出主体与消费主体的匹配性;完善税收机制,提升税收在收入再分配中的调节作用;切实推进公共服务均等化,加大转移支付力度;完善以消费为主的需求调控管理体系,提升宏观经济治理水平。

责任编辑:ERM523